Khu vực Vĩnh Phúc cũ (nay thuộc tỉnh Phú Thọ mới) nổi tiếng với các nhà máy ô tô, xe máy và hàng trăm doanh nghiệp phụ trợ tại KCN Khai Quang, Bá Thiện, Bình Xuyên, Tam Dương. Ngành này dùng nhiều nhôm đúc cho vỏ động cơ, hộp số, mâm xe, nên lượng nhôm phế liệu và phoi nhôm phát sinh rất lớn. Thành Long nhận thu mua phế liệu nhôm Vĩnh Phúc theo hợp đồng định kỳ hoặc từng lô.
Vĩnh Phúc cũ: thủ phủ ô tô, xe máy và nhôm đúc
Khu vực Vĩnh Phúc cũ, nay thuộc tỉnh Phú Thọ mới, là nơi đặt nhà máy của các hãng ô tô, xe máy lớn cùng hàng trăm doanh nghiệp phụ trợ. Các KCN Khai Quang, Bình Xuyên, Bình Xuyên II, Bá Thiện, Bá Thiện II, Tam Dương, Chấn Hưng tập trung nhiều nhà máy đúc, gia công, lắp ráp linh kiện. Đây là một trong những vùng tiêu thụ và phát sinh nhôm phế liệu lớn nhất miền Bắc.
Xe máy và ô tô dùng rất nhiều nhôm: vỏ động cơ, nắp xi lanh, hộp số, vỏ ly hợp, mâm xe, tay dắt, giá đỡ, piston, két nước. Phần lớn được đúc áp lực hoặc đúc trọng lực từ hợp kim nhôm, sau đó gia công cơ khí. Quá trình đúc tạo ra đầu rót, ba via, sản phẩm lỗi; quá trình gia công tạo ra phoi nhôm. Tất cả đều là nhôm phế liệu có giá trị, thường được nấu lại ngay trong chuỗi cung ứng.
Bên cạnh ngành ô tô, xe máy, Vĩnh Phúc còn có làng nghề cơ khí Tề Lỗ ở Yên Lạc, nhiều xưởng gia công nhỏ, cùng tốc độ xây dựng đô thị nhanh ở Vĩnh Yên, Phúc Yên. Nhôm kính từ công trình, nhôm từ xưởng sửa chữa xe là những nguồn bổ sung đáng kể.
Nhôm đúc từ nhà máy linh kiện ô tô, xe máy
Sản phẩm đúc lỗi, đầu rót, ba via, xỉ nhôm là ba dạng nhôm phế liệu chính từ xưởng đúc. Sản phẩm lỗi và đầu rót là nhôm hợp kim sạch, có thể nấu lại trực tiếp, giá cao. Ba via mỏng lẫn ít tạp, giá tương đương. Xỉ nhôm chứa oxit nhôm và nhôm kim loại lẫn lộn, giá phụ thuộc hàm lượng nhôm thu hồi được, thường thấp hơn nhiều.
Nhiều nhà máy đúc tự nấu lại phần lớn đầu rót, chỉ bán ra sản phẩm lỗi đã gia công, phoi và xỉ. Thành Long thu mua từng nhóm theo hợp đồng, cân riêng và tính giá riêng. Sản phẩm lỗi có mã hàng được cắt hủy hoặc ép biến dạng trước khi vận chuyển theo yêu cầu của nhà máy.
Phoi nhôm từ gia công cơ khí chính xác
Sau khi đúc, vỏ động cơ, hộp số, mâm xe được gia công trên máy CNC để đạt kích thước chính xác. Phoi nhôm từ khâu này có lẫn dầu làm mát, có lúc lẫn phoi thép từ các chi tiết lắp ghép. Phoi khô, sạch, không lẫn thép được giá cao hơn hẳn. Nhà máy nên dùng máy vắt ly tâm, máy ép bánh phoi để tách dầu, vừa thu hồi dầu vừa nâng giá phoi.
Thành Long cấp bao jumbo có lót hoặc thùng kín cho phoi nhôm, thu gom theo lịch thường xuyên để tránh phoi tồn đọng gây mùi, nguy cơ cháy và chiếm diện tích nhà xưởng.
Phân loại nhôm phế liệu tại Vĩnh Phúc
Nhôm đúc sạch: sản phẩm lỗi, đầu rót
Vỏ động cơ, hộp số, mâm xe lỗi, đầu rót, ba via. Nhôm hợp kim đúc sạch, giá cao trong nhóm nhôm đúc.
Nhôm đúc lẫn tạp
Chi tiết còn bulông, bạc lót, chi tiết thép, cao su. Giá thấp hơn, nên tháo rời trước khi cân.
Phoi nhôm khô, phoi nhôm ướt
Từ gia công CNC. Phoi ép bánh ráo dầu được giá tốt nhất trong nhóm phoi.
Xỉ nhôm
Từ lò nấu. Giá theo hàm lượng nhôm thu hồi, được đánh giá bằng mẫu thử.
Nhôm định hình, nhôm tấm
Từ khung đồ gá, xe đẩy, công trình nhôm kính. Giá cao nếu sạch.
Két nước, dàn nhôm đồng
Két nước ô tô, dàn điều hòa. Tính theo nhóm nhôm đồng hoặc tách riêng.
Hợp đồng thu gom cho nhà máy phụ trợ
Các nhà máy phụ trợ ô tô, xe máy tại Vĩnh Phúc thường làm việc theo tiêu chuẩn của hãng mẹ, quản lý phế liệu chặt chẽ. Đơn vị thu gom cần qua đánh giá nhà cung cấp, có hợp đồng, quy trình cân, quy trình tiêu hủy sản phẩm lỗi. Thành Long đáp ứng đầy đủ: hồ sơ năng lực, giấy phép, biên bản cân, biên bản tiêu hủy có ảnh chụp, báo cáo khối lượng hằng tháng.
Lịch thu gom được thống nhất theo nhịp sản xuất: hằng ngày với nhà máy đúc lớn, hằng tuần với nhà máy gia công. Giá tham chiếu theo thị trường tại ngày thu gom, kèm biên độ cố định trong hợp đồng. Khi hãng chuyển đổi model, lượng sản phẩm lỗi và vật tư tồn tăng đột biến, Thành Long bố trí thêm xe để thu gom kịp thời.
Giá nhôm phế liệu tại Vĩnh Phúc
Giá nhôm phế liệu theo giá nhôm thế giới và nhu cầu của các cơ sở nấu nhôm đúc trong nước. Vĩnh Phúc có lợi thế nằm trong chuỗi cung ứng ô tô, xe máy, nhu cầu nhôm hợp kim đúc tái chế cao, nên giá thu mua thường ổn định. Nhôm đúc sạch, phoi ép bánh khô được giá tốt; nhôm lẫn tạp, phoi ướt, xỉ nhôm thấp hơn. Chủ hàng xem bảng giá phế liệu hôm nay để tham khảo mức giá.
Quy trình thu mua
- Gửi ảnh, loại nhôm, khối lượng qua Zalo hoặc gọi 0985.899.989.
- Nhận báo giá sơ bộ theo từng nhóm.
- Khảo sát, đánh giá nhà cung cấp nếu nhà máy yêu cầu.
- Ký hợp đồng, thống nhất phân loại, lịch thu gom, cách tính giá.
- Thu gom, cân, tiêu hủy sản phẩm lỗi nếu có yêu cầu.
- Thanh toán theo hợp đồng hoặc ngay sau khi cân.
Nhôm từ làng nghề Tề Lỗ và xưởng sửa chữa xe
Làng nghề cơ khí Tề Lỗ ở Yên Lạc có nhiều xưởng gia công, đúc, sửa chữa máy móc nông nghiệp và linh kiện. Xưởng đúc thủ công vừa mua nhôm phế liệu làm nguyên liệu, vừa thải ra xỉ, đầu rót, sản phẩm hỏng. Các gara, xưởng sửa chữa xe máy, ô tô ở Vĩnh Yên, Phúc Yên thay ra vỏ máy, mâm xe, két nước, piston hỏng. Lượng mỗi xưởng không nhiều, nhưng tập hợp qua đại lý thu gom thì thành lô đáng kể.
Thành Long nhận mua lại từ đại lý thu gom khi đủ khối lượng, phân loại nhôm đúc sạch, nhôm đúc lẫn tạp, két nước, mâm xe riêng để định giá. Mâm xe nhôm sạch, đã tháo lốp, van, đối trọng chì được giá cao trong nhóm nhôm đúc.
Nhôm kính từ công trình ở Vĩnh Yên, Phúc Yên
Vĩnh Yên và Phúc Yên đang phát triển nhanh với nhiều khu đô thị, nhà ở công nhân, khách sạn ở khu du lịch Tam Đảo, Đại Lải. Công trình mới và cải tạo thải ra khung cửa nhôm, vách kính, lan can nhôm, trần nhôm. Khách sạn, nhà nghỉ ở Tam Đảo và Đại Lải cải tạo định kỳ để đón mùa du lịch, thường thay toàn bộ hệ cửa nhôm kính bị ố, hỏng do khí hậu ẩm.
Thành Long nhận thu tại công trình theo tiến độ, đặt bao chứa để gom gọn. Nhôm định hình đã tháo kính, gioăng, ke sắt được giá cao nhất trong nhóm nhôm; khung còn kính được tính theo nhóm nhôm lẫn tạp. Nhà thầu nhôm kính có xưởng gia công cũng có đầu mẩu nhôm thanh dư hằng tháng, có thể ký hợp đồng thu gom định kỳ.
Nhôm từ khung đồ gá, xe đẩy, giá kệ trong nhà máy
Dây chuyền lắp ráp ô tô, xe máy dùng nhiều khung đồ gá, xe đẩy, giá kệ làm bằng nhôm định hình để nhẹ và dễ thay đổi. Khi chuyển đổi model hoặc tái bố trí dây chuyền, những khung này được thanh lý hàng loạt. Nhôm định hình công nghiệp thường đi kèm ke góc, bản lề, bánh xe, tấm nhựa. Tháo rời các chi tiết này trước khi cân giúp nhôm được tính theo nhóm nhôm sạch với giá cao hơn đáng kể.
Kinh nghiệm bán nhôm được giá
- Tách nhôm đúc sạch khỏi chi tiết còn bulông, bạc lót, cao su.
- Vắt hoặc ép phoi để tách dầu trước khi bán.
- Không để phoi nhôm lẫn phoi thép, phoi gang.
- Xỉ nhôm để riêng, không trộn với đầu rót.
- Mâm xe tháo lốp, van, đối trọng chì.
- Lưu biên bản cân theo tháng để theo dõi giá.
Nhôm đúc tái chế quay vòng trong chuỗi cung ứng
Nhôm đúc từ Vĩnh Phúc sau khi thu gom được phân loại theo mác hợp kim, nấu lại thành thỏi nhôm đúc và cung cấp trở lại cho các xưởng đúc linh kiện. Vòng tuần hoàn này giúp giảm chi phí nguyên liệu, giảm phát thải và tận dụng tối đa giá trị nhôm. Các hãng ô tô, xe máy ngày càng chú trọng tỷ lệ vật liệu tái chế, nên việc bán nhôm phế liệu đúng kênh, có hồ sơ minh bạch cũng góp phần vào báo cáo môi trường của doanh nghiệp.
Phân biệt nhôm đúc và nhôm định hình
Nhiều chủ hàng nhầm lẫn giữa nhôm đúc và nhôm định hình, dẫn đến trộn chung và bị tính giá thấp. Nhôm định hình được đùn ép qua khuôn, có tiết diện đều, bề mặt nhẵn, thường sơn tĩnh điện hoặc anod, dễ uốn cong khi dùng lực. Nhôm đúc có hình dạng phức tạp như vỏ máy, mâm xe, bề mặt sần hơn, giòn, khi gõ mạnh có thể nứt vỡ. Nhôm đúc chứa nhiều silic và đồng hơn nên giá thấp hơn nhôm định hình. Để riêng hai nhóm ngay từ đầu là cách đơn giản nhất để giữ giá.
An toàn và hồ sơ
Phoi nhôm dính dầu và xỉ nhôm được vận chuyển trong bao kín, tránh rơi vãi và rò rỉ. Xỉ nhôm cần giữ khô vì có thể phản ứng với nước. Nhân viên Thành Long làm việc trong nhà máy theo nội quy an toàn, mặc bảo hộ. Hồ sơ gồm hợp đồng, biên bản cân, biên bản tiêu hủy, chứng từ theo yêu cầu.
Vì sao chọn Thành Long tại Vĩnh Phúc
- Kinh nghiệm thu gom nhôm đúc, phoi cho nhà máy phụ trợ ô tô, xe máy.
- Tiêu hủy sản phẩm lỗi có giám sát.
- Có mặt trong 45 đến 70 phút từ Hà Nội.
- Giá tham chiếu thị trường, minh bạch từng nhóm.
- Thanh toán đúng hạn, báo cáo hằng tháng.
Khu vực phục vụ
- Phúc Yên, KCN Phúc Yên.
- Bình Xuyên: KCN Bình Xuyên, Bá Thiện, Khai Quang.
- Vĩnh Yên, Tam Dương, Tam Đảo.
- Yên Lạc, làng nghề Tề Lỗ, Vĩnh Tường.
- Các KCN Phú Thọ lân cận.
Câu hỏi thường gặp
Xỉ nhôm có thu không?
Có, giá theo hàm lượng nhôm thu hồi, đánh giá bằng mẫu thử.
Mâm xe nhôm cũ giá thế nào?
Thuộc nhóm nhôm đúc, giá cao khi đã tháo lốp, van, đối trọng.
Có tiêu hủy sản phẩm lỗi có mã hàng không?
Có, cắt hoặc ép biến dạng có giám sát.
Thu gom bao lâu một lần?
Theo nhịp sản xuất, hằng ngày hoặc hằng tuần.
Thanh toán theo hình thức nào?
Theo hợp đồng định kỳ hoặc ngay sau khi cân với lô lẻ, bằng chuyển khoản hoặc tiền mặt.
Có làm việc cuối tuần không?
Có, theo lịch hẹn để phù hợp ca sản xuất của nhà máy.
Xem thêm thu mua phế liệu Vĩnh Phúc tại KCN Toyota, Honda, Piaggio và thu mua phế liệu nhôm giá cao.
Bãi tập kết: KCN Ngọc Hồi, Thanh Trì, Hà Nội. Gửi ảnh và khối lượng nhôm qua Zalo để nhận báo giá trong ngày.
