Thu Mua Sắt Thép Phế Liệu Quảng Ninh – Vì Chống Lò, Thiết Bị Mỏ, Vỏ Tàu Giá Cao

Quảng Ninh là vùng than lớn nhất cả nước, đồng thời là trung tâm cảng biển, nhiệt điện, xi măng và du lịch của miền Bắc. Hơn một thế kỷ khai thác than đã để lại trên địa bàn Hạ Long, Cẩm Phả, Uông Bí, Đông Triều một khối lượng khổng lồ thiết bị, kết cấu sắt thép. Mỗi năm, các mỏ than hầm lò và lộ thiên thay thế hàng nghìn tấn vì chống lò, ray, goòng, băng tải, máng cào, máy xúc, máy khoan. Cùng với đó là các nhà máy nhiệt điện Quảng Ninh, Uông Bí, Mông Dương, Cẩm Phả, các nhà máy xi măng, cảng Cái Lân, cảng Cẩm Phả và hàng trăm tàu, sà lan vận tải than. Tất cả tạo nên nguồn sắt thép phế liệu có quy mô rất lớn nhưng cũng đòi hỏi năng lực thu mua đặc biệt. Bài viết này giới thiệu dịch vụ thu mua sắt thép phế liệu Quảng Ninh của Thành Long, tập trung vào những lô hàng lớn từ mỏ, nhà máy, cảng biển và tàu thuyền.

Bảng giá sắt thép phế liệu tại Quảng Ninh tháng 9/2026

Quảng Ninh cách Hà Nội khoảng 150 km theo cao tốc Hà Nội – Hải Phòng – Hạ Long, nên Thành Long chủ yếu nhận các lô từ 10 tấn trở lên hoặc hợp đồng thu mua theo dự án. Với lô lớn, chi phí vận chuyển trên mỗi kg rất thấp, giá thu mua gần tương đương khu vực đồng bằng. Bảng giá tham khảo:

Nhóm sắt thép	Nguồn thường gặp tại Quảng Ninh	Giá tham khảo (đ/kg)
Sắt đặc, thép tấm dày	Trục, bánh răng lớn, thép tấm vỏ tàu dày, gầu xúc	13.000 – 14.000
Thép hình, ray, vì chống lò	Vì chống thép SVP, ray mỏ, thép I, U	12.000 – 13.500
Thép tấm vỏ tàu, sà lan	Tàu vận tải, sà lan chở than cũ	11.500 – 13.000
Sắt vụn hỗn hợp	Phụ tùng thay thế, sắt tạp từ mỏ, nhà máy	10.500 – 12.500
Gang	Vỏ máy, bi nghiền, tấm lót máy nghiền	9.000 – 12.000
Tôn, sắt mỏng	Mái nhà xưởng, vỏ thiết bị, ống gió	8.500 – 10.500
Sắt gỉ nặng	Thiết bị bỏ lâu năm trong mỏ, ngoài bãi	7.000 – 9.000
Thiết bị mỏ nguyên chiếc	Máy xúc, máy khoan, tời, băng tải	Báo giá khảo sát

Giá thực tế phụ thuộc vào vị trí lô hàng, đặc biệt với hàng nằm sâu trong khu mỏ, đường vận chuyển khó khăn. Thành Long luôn khảo sát trực tiếp trước khi báo giá lô lớn để đảm bảo chính xác.

Những nguồn sắt thép phế liệu đặc thù của Quảng Ninh

Mỏ than hầm lò

Các mỏ hầm lò ở Uông Bí, Đông Triều, Hạ Long, Cẩm Phả sử dụng khối lượng lớn vì chống thép để chống giữ đường lò. Vì chống sau thời gian sử dụng bị biến dạng, cong vênh do áp lực đất đá, phải thu hồi và thay thế. Ngoài ra còn có ray, tà vẹt thép, goòng, máng cào, băng tải, tời trục, quạt gió, bơm thoát nước và các loại ống thép. Phế liệu từ hầm lò thường dính bùn than, đất đá, cần được làm sạch sơ bộ để giảm tỷ lệ trừ tạp chất.

Mỏ than lộ thiên

Các mỏ lộ thiên ở Cẩm Phả, Hạ Long sử dụng máy xúc, xe tải mỏ trọng tải lớn, máy khoan, máy gạt. Khi thiết bị hết khấu hao, thân máy, gầu xúc, bánh xích, khung xe là những khối thép và gang rất nặng. Gầu xúc làm từ thép chịu mài mòn có giá trị cao trong nhóm sắt đặc.

Nhà máy nhiệt điện và xi măng

Các nhà máy nhiệt điện thay thế định kỳ ống sinh hơi, ống quá nhiệt, bộ hâm nước, tấm lót máy nghiền than, băng tải than, kết cấu kho than. Nhà máy xi măng thay tấm lót lò quay, bi nghiền, tấm lót máy nghiền, xích gầu nâng. Nguồn này chủ yếu là thép hợp kim và gang chịu mài mòn, cần được đánh giá riêng.

Cảng biển và tàu thuyền

Cảng Cái Lân, Cẩm Phả, Hòn Gai và các bến thủy nội địa có nhiều tàu, sà lan vận chuyển than, vật liệu xây dựng. Tàu hết niên hạn, sà lan hư hỏng là nguồn thép tấm lớn. Ngoài ra, cần cẩu bờ, băng tải cảng, bích neo, xích neo cũng là nguồn sắt thép đáng kể.

Khu công nghiệp và công trình

Các khu công nghiệp Cái Lân, Việt Hưng, Đông Mai, Hải Hà, Sông Khoai và các dự án hạ tầng, du lịch, đô thị ở Hạ Long, Vân Đồn phát sinh kết cấu thép, thép xây dựng, giàn giáo, coppha khi hoàn thành hoặc cải tạo công trình.

Phương án thu mua lô lớn tại mỏ và nhà máy

Với các lô sắt thép tại mỏ và nhà máy, Thành Long triển khai theo quy trình dự án. Đầu tiên, kỹ sư khảo sát hiện trường để đánh giá khối lượng, chủng loại, vị trí tập kết, đường vận chuyển và yêu cầu an toàn của đơn vị chủ quản. Tiếp theo, chúng tôi lập phương án thi công gồm cắt hạ, phân loại, bốc xếp, vận chuyển, với đầy đủ biện pháp an toàn, phòng cháy và bảo vệ môi trường. Sau khi hai bên thống nhất giá và ký hợp đồng, đội thi công triển khai với xe cẩu, xe gắp, máy cắt và xe tải phù hợp. Hàng được cân tại trạm cân của mỏ, nhà máy hoặc trạm cân độc lập có kiểm định. Thanh toán theo từng đợt khối lượng, và cuối cùng là bàn giao mặt bằng sạch cùng đầy đủ hồ sơ.

Với các đơn vị thuộc tập đoàn hoặc doanh nghiệp nhà nước, việc bán phế liệu thường qua hình thức chào giá cạnh tranh hoặc đấu giá. Thành Long sẵn sàng tham gia theo đúng quy trình, cung cấp hồ sơ năng lực, giấy phép, bảo lãnh nếu cần và cam kết tuân thủ quy định an toàn của đơn vị.

Khu vực thu mua tại Quảng Ninh

• Đông Triều, Quảng Yên: có mặt khoảng 120 đến 140 phút.
• Uông Bí, khu vực mỏ Vàng Danh, Nam Mẫu: khoảng 130 đến 150 phút.
• Hạ Long, KCN Cái Lân, Việt Hưng: khoảng 150 đến 170 phút.
• Cẩm Phả, Mông Dương: khoảng 170 đến 190 phút.
• Vân Đồn, Tiên Yên, Hải Hà, Móng Cái: theo lịch dự án, ưu tiên lô từ 20 tấn.

Kinh nghiệm bán sắt thép phế liệu tại Quảng Ninh

Thứ nhất, hãy làm sạch sơ bộ phế liệu từ mỏ. Bùn than, đất đá bám vào sắt có thể chiếm tỷ lệ đáng kể khối lượng, và sẽ bị trừ khi cân. Chỉ cần xịt rửa hoặc gõ bỏ phần bám dính lớn, giá trị lô hàng tăng lên rõ rệt. Thứ hai, hãy phân loại vì chống, ray còn tốt. Vì chống và ray còn thẳng, ít gỉ có thể được bán tái sử dụng cho các mỏ nhỏ hoặc công trình với giá cao hơn giá phế liệu. Thứ ba, hãy tách gang và thép chịu mài mòn. Tấm lót máy nghiền, bi nghiền, gầu xúc có thành phần hợp kim đặc biệt, cần định giá riêng. Thứ tư, hãy tính kỹ bài toán vận chuyển. Với hàng ở vị trí khó tiếp cận, nên tập kết về điểm xe tải vào được trước khi bán để giảm chi phí và tăng giá. Thứ năm, hãy bán vào mùa khô. Mùa mưa ở Quảng Ninh kéo dài, đường mỏ trơn trượt, chi phí vận chuyển và rủi ro tăng cao.

Ví dụ: thu hồi vì chống lò tại một mỏ ở Uông Bí

Một mỏ than hầm lò tại Uông Bí có khoảng 320 tấn vì chống thép và ray mỏ đã thu hồi, tập kết tại bãi ngoài cửa lò. Qua khảo sát, khoảng 60 tấn vì chống còn tương đối thẳng, ít biến dạng, được đề xuất định giá theo phương án tái sử dụng. Số còn lại bị cong vênh, gỉ và dính bùn than được tính theo giá thép hình phế liệu sau khi trừ tỷ lệ tạp chất thỏa thuận. Thành Long huy động 2 xe gắp và 6 xe tải 15 tấn, vận chuyển trong 8 ngày, cân tại trạm cân của mỏ. Mỏ nhận thanh toán theo từng đợt 50 tấn, kèm hợp đồng, phiếu cân và hóa đơn đầy đủ phục vụ quyết toán.

Sắt thép phế liệu và phục hồi môi trường vùng mỏ

Quảng Ninh đang đẩy mạnh chuyển đổi từ kinh tế nâu sang kinh tế xanh, gắn với việc cải tạo, phục hồi môi trường các khu vực khai thác than. Việc thu dọn thiết bị, kết cấu sắt thép bỏ lại ở các mỏ đã đóng cửa, bãi thải và khu vực sàng tuyển cũ không chỉ mang lại giá trị kinh tế mà còn là bước quan trọng để hoàn trả mặt bằng, trồng lại rừng và phát triển du lịch. Sắt thép thu hồi được đưa đến các nhà máy luyện thép lò điện, trở thành phôi thép và thép xây dựng mới, giảm nhu cầu khai thác quặng sắt. Thành Long tự hào góp phần vào quá trình này thông qua các hợp đồng thu hồi phế liệu minh bạch, an toàn và tuân thủ quy định môi trường.

Câu hỏi thường gặp

Thành Long có nhận lô nhỏ ở Quảng Ninh không?

Do khoảng cách xa, chúng tôi ưu tiên lô từ 10 tấn. Lô nhỏ hơn có thể được gom kết hợp khi có xe chạy tuyến Quảng Ninh.

Có mua tàu, sà lan cũ nguyên chiếc không?

Có. Giá được tính theo khối lượng thép ước tính, thiết bị trên tàu và chi phí cắt phá, sau khi tàu đã được làm sạch các két dầu theo quy định.

Có tham gia chào giá, đấu giá phế liệu không?

Có. Thành Long sẵn sàng tham gia theo quy trình của đơn vị bán, cung cấp đầy đủ hồ sơ năng lực và pháp lý.

Thiết bị mỏ còn hoạt động có được định giá riêng không?

Có. Máy móc, động cơ, hộp số còn sử dụng được sẽ được định giá theo phương án tái sử dụng, cao hơn giá phế liệu.

An toàn khi thu hồi sắt thép trong khu vực mỏ

Làm việc trong khu vực mỏ than có những nguy cơ đặc thù mà đơn vị thu mua phải hiểu rõ. Khu vực gần cửa lò có thể có khí mê tan tích tụ, vì vậy mọi công việc cắt hàn bằng nhiệt phải được thực hiện ở vị trí đã được bộ phận thông gió, an toàn của mỏ kiểm tra và cho phép. Đường nội bộ mỏ thường dốc, hẹp, có xe tải mỏ trọng tải lớn hoạt động liên tục, nên xe của đơn vị thu mua phải tuân thủ luồng tuyến và tốc độ quy định, có người dẫn đường khi cần. Bãi thải và khu vực tập kết vật tư có thể không ổn định, dễ sạt lở trong mùa mưa. Công nhân phải được phổ biến nội quy an toàn của mỏ, trang bị đầy đủ bảo hộ, đặc biệt là mũ, giày, găng tay, kính và khẩu trang chống bụi than.

Thành Long luôn cử cán bộ an toàn đi cùng đội thi công tại các dự án mỏ, phối hợp chặt chẽ với phòng an toàn, phòng vật tư của đơn vị chủ quản để xin giấy phép làm việc, bố trí ca làm phù hợp và báo cáo tiến độ hằng ngày. Nhờ tuân thủ nghiêm ngặt các quy định này, chúng tôi hoàn thành các dự án thu hồi phế liệu tại khu vực mỏ đúng tiến độ và không để xảy ra sự cố mất an toàn.

Sắt dính bùn than có bị trừ nhiều không?

Tỷ lệ trừ được hai bên thống nhất sau khi quan sát trực tiếp, thường căn cứ vào mức độ bám dính thực tế. Nếu đơn vị chủ quản làm sạch sơ bộ trước khi cân, tỷ lệ trừ sẽ giảm đáng kể và giá trị lô hàng tăng lên tương ứng.

Bài viết liên quan

• Thu Mua Phế Liệu Sắt Thép Hà Nội Và Các Tỉnh Lân Cận – Giá Cao, Xe Cẩu Sẵn Sàng 2026
• Thu Mua Phế Liệu Quảng Ninh – Cảng Biển, Than, KCN Đông Bắc
• Thu Mua Phế Liệu Hải Phòng – Đến Tận Nơi, Giá Cao, Xe Tải Sẵn Sàng
• Dịch Vụ Tháo Dỡ Phế Liệu – Điều Hòa, Mái Tôn, Nhà Xưởng Cũ
• Bán Phế Liệu Nhà Máy – Cần Giấy Tờ Gì? Hướng Dẫn Từ A Đến Z